Automobiliams ir kitai kietai aplinkai, kur iš tikrųjų svarbu atsparumas rūdims, pavyzdžiui, požeminių kėbulų dalims ar jūrinėms naudojimosi, optimizuotoms T stiliaus suvirinimo riešutai dažnai turi geresnes dangas. Tokie dalykai kaip cinko-nikelio lydinio padengimas arba „GEOMET®“ (cinko dribsnių danga, kurioje nenaudojama elektra).
Jie sulaiko druskos purškalą geriau nei įprastas cinko dengimas. Daugybę kartų jie atitinka griežtus automobilių pramonės standartus, pavyzdžiui, 720 ir daugiau valandų iki baltųjų rūdžių pasirodymo. Šios dangos yra svarbios siekiant įsitikinti, kad procesas optimizuotos T stiliaus suvirinimo riešutai trunka, ypač kai jos yra veikiamos kelio druskos ar blogo oro.
Nerūdijančio plieno procesas optimizuoti T stiliaus suvirinimo riešutai paprastai būna pasyvūs. Tai yra cheminis procesas, kuris paviršiuje nuvalo laisvas geležies daleles - šios dalelės gali pradėti rūdyti. Tai padeda natūralaus chromo oksido sluoksniui ant nerūdijančio plieno geriau jį apsaugoti.
Pasyvavimas daro nerūdijančio plieno veržles kuo atsparias rūdims, kiek gali būti patys. Tokiu būdu jie patikimai veikia aplinkoje, kur rūdis yra problema, ir jums nereikia pridėti atskiros metalinės dangos.
Mes padarome savo procesą optimizuotus T stiliaus suvirinimo riešutus su griežtais kokybės patikrinimais - paprastai laikantis ISO 9001 standartų. Gamyba laikosi tarptautinių taisyklių, tokių kaip ISO, DIN ar bet kokios specifikacijos, kurių reikia klientui.
Mes teikiame medžiagų sertifikatus, pavyzdžiui, „Mill Certs“, ir galime sekti kiekvieną dalį atgal. Tokiu būdu jūs žinote, kad T stiliaus riešutai atitinka saugos ir našumo reikalavimus visur.
Pirmadienis | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 丨 1,25 | 1,25 丨 1,5 | 1,5 丨 1,75 |
DK MAX | 20.5 | 20.5 | 23.7 | 23.7 | 31 | 33.2 |
DK Min | 19.5 | 19.5 | 22.3 | 22.3 | 29 | 30.8 |
S Maks | 12.25 | 12.25 | 14.3 | 14.3 | 19.4 | 21.5 |
S min | 11.75 | 11.75 | 13.7 | 13.7 | 18.6 | 20.5 |
ds max | 5.9 | 6.7 | 8.3 | 10.2 | 13.2 | 15.2 |
Ds min | 5.4 | 6.2 | 7.8 | 9.5 | 12.5 | 14.5 |
K Maks | 5.9 | 6.9 | 7.5 | 9 | 10.6 | 11.8 |
K min | 5.1 | 6.1 | 6.5 | 8 | 9.4 | 10.2 |
H Maks | 1.4 | 1.4 | 1.85 | 1.85 | 2.3 | 2.3 |
H min | 1 | 1 | 1.35 | 1.35 | 1.7 | 1.7 |
D0 Maks | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 3.25 | 4.05 | 4.05 |
d0 mano | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 2.75 | 3.55 | 3.55 |
D1 Maks | 15.2 | 15.2 | 17.25 | 17.25 | 22.3 | 24.3 |
D1 min | 14.8 | 14.8 | 16.75 | 16.75 | 21.7 | 23.7 |