Sriegiuotas U varžtas (taip pat žinomas kaip arklio varžtas arba U formos varžtas) yra tvirtinimo detalės formos, panašios į raidę "U". Abu galai yra apdirbti sriegiais ir gali būti naudojami kartu su veržlėmis ir poveržlėmis. U formos lenktas dizainas leidžia „pertverti“ ir uždengti vamzdinius ar lakštinius objektus, o abiejuose galuose uždėjus sriegius, galima pasiekti tokį efektą, kurio negali pasiekti įprasti varžtai.
| Projektas | Aprašymas |
| Produkto pavadinimas | srieginis U varžtas |
| Produkto forma | U formos kreivė, abiejuose galuose yra siūlai |
| Siūlo tipas | Visas sriegis / ne visas sriegis Stambus žingsnis / smulkus žingsnis |
| Siūlų tolerancija | 6g |
| Nominalaus skersmens diapazonas | M6 iki M64 |
| Lenkimo spindulys (R) | Pritaikoma pagal poreikį |
| Kojos ilgis (L) | Pritaikoma pagal poreikį |
| Atidarymo plotis (a) | Pritaikoma pagal poreikį |
Pagrindiniai srieginio U varžto specifikacijos parametrai yra šie:
Sriegio skersmuo (d): apima įvairias specifikacijas nuo M6 iki M64, galinčios atitikti visus jūsų dydžio reikalavimus nuo mažų vandens vamzdžių iki didelių pramoninių vamzdžių.
Lenkimo spindulys (R): nustato U formos lanko dydį, gali būti pritaikytas pagal poreikį.
Kojos ilgis (L): atstumas nuo lanko centro iki sriegio galo, kurį galima pritaikyti pagal poreikį.
Atidarymo plotis (a): vidinis tarpo plotis tarp dviejų U formos svirties, kurį galima pritaikyti pagal poreikį.
Sriegio ilgis (m): jį galima suskirstyti į pilną sriegį ir ne pilną sriegį. Siūlas taip pat klasifikuojamas kaip šiurkščiavilnių ir plonų siūlų sriegis ir gali būti reguliuojamas pagal konkrečius reikalavimus.
Srieginis U varžtas yra plačiai naudojamas šiose pramonės šakose ir scenarijuose dėl savo unikalios U formos struktūros ir stiprios fiksavimo galimybės:
(1) Automobiliai
Automobilių gamyboje ir techninėje priežiūroje tai yra nepakeičiamas raktų tvirtinimo elementas. Jis daugiausia naudojamas jungtims tarp lakštinės spyruoklės ir ašies pritvirtinti, užtikrinant pakabos sistemos stabilumą esant didelėms apkrovoms ir stiprioms vibracijoms. Be to, jis taip pat naudojamas išmetimo sistemos, duslintuvo, važiuoklės vamzdžių jungiamųjų detalių ir įvairių laikiklių tvirtinimui. Paprastai jis pagamintas iš 10,9 arba 12,9 klasės legiruotojo plieno (pvz., 40Cr, 42CrMo) ir derinamas su Dacromet arba juodinančio paviršiaus apdorojimu.
(2) Vamzdynų inžinerija
Įrengiant drenažo, ŠVOK, priešgaisrines sistemas ir pramoninius vamzdynus vandentiekio vamzdžiai, dujotiekiai, garo vamzdžiai ar kabelių loveliai tvirtai tvirtinami ant atramų, pakabų ar sienų, naudojant „tvirtinimo“ metodą.
(3) Statybos inžinerija ir plieninės konstrukcijos
Pastatų konstrukcijų srityje U tipo varžtai dažnai naudojami plieninių konstrukcijų sujungimams, įterptųjų dalių tvirtinimui ir seisminėms atraminėms sistemoms. Pavyzdžiui, užuolaidinių sienų santvarose, įrangos pamatuose, pastoliuose ir vamzdžių galerijose U tipo varžtais galima sujungti skersines sijas, kolonas ar vamzdžius prie pagrindinės konstrukcijos.
(4) Laivai ir jūrų inžinerija
Aplinkose, kuriose yra didelė korozija, pavyzdžiui, laivų statyboje, dokų patalpose ir atviroje jūroje esančiose platformose, šios medžiagos plačiai naudojamos denio vamzdžiams, kabelių laikikliams, įrangos pagrindams ir turėklams tvirtinti. Dėl ilgalaikio jūros vandens ar druskos rūko poveikio būtina pasirinkti medžiagas, turinčias puikų atsparumą korozijai, pvz., 304 nerūdijančio plieno, 316L nerūdijančio plieno arba dvipusio nerūdijančio plieno.
| Pirm | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |