12 taškų flanšo varžtas yra labai efektyvus tvirtinimo elementas, kurio galvutė turi dvylika kampų ir padidintą flanšo atraminį paviršių apačioje. Jo galvutės forma yra dviguba šešiakampė konstrukcija, jungianti dvylikos taškų pavarą ir integruotą flanšo struktūrą, specialiai sukurtą dideliam sukimo momentui ir atsparumui vibracijos atsipalaidavimui.
Šis 12 taškų flanšo varžtas dažniausiai naudojamas automobilių transmisijos sistemose, variklių blokuose, orlaivių varikliuose ir didelio stiprumo pramoninėje įrangoje. Tai idealus sprendimas keičiant tradicinius šešiakampius varžtus ir vidinius šešiakampius cilindrinės galvutės varžtus. Dvylikos pusių pavaros paviršiaus konstrukcija leidžia naudoti žiedinį veržliaraktį arba dvylikapusius lizdus, leidžiančius siaurose erdvėse pakeisti padėtį 30° kampu, palyginti su standartinėmis šešiakampėmis galvutėmis, todėl įrengimas yra efektyvesnis.
Pagrindinis privalumas
Pagrindiniai 12 taškų flanšinio varžto pranašumai daugiausia atsispindi šiais aspektais:
(1) Dvylikos taškų galvos tipas
Daugiau kontaktinių paviršių: dvylikos taškų galvutės tipas turi dvigubai daugiau kontaktinių paviršių nei šešiakampė galvutė, todėl ji gali atlaikyti didesnį priveržimo momentą nepažeidžiant galvos.
Slydimo kampo rizika yra maža: jėgos pasiskirstymas yra tolygesnis, todėl tinka naudoti, kai reikalinga didelė išankstinė apkrova.
(2) Integruotas flanšas
Savarankiškas flanšo paviršius: papildomų tarpiklių nereikia. Dantyta arba reljefinė struktūra flanšo apačioje bendradarbiauja su ruošinio paviršiumi ir sukuria stiprią trinties jėgą.
Didelis atsparumas vibracijai: gali išlaikyti išankstinę apkrovą net vibruojančioje aplinkoje, tinka dinaminėms apkrovoms.
(3) Lengvas montavimas, taupo vietą
30° pasukimas: dvylikos taškų galvutę galima pasukti 30°, kad būtų galima įkišti į veržliaraktį ir pakeisti padėtį. Tai sutaupo pusę vietos, palyginti su šešiakampės galvutės pasukimu 60° kampu. Tinka ribotai erdvei.
(4) Didelis guolio plotas
Padidintas flanšo paviršius padidina kontaktinį plotą: efektyviai išsklaido slėgį ir neleidžia deformuotis minkštoms medžiagoms, tokioms kaip aliuminis ir ketus.
| Pirm | M22 | M24 | M27 | M30 | M33 | M36 | M39 | M42 | M45 | M48 | M52 |
| P | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 |
| dc maks | 33.3 | 38.1 | 38.1 | 42.8 | 47.5 | 52.3 | 57 | 61.7 | 66.5 | 76 | 76 |
| dc min | 32.68 | 37.48 | 37.48 | 42.18 | 46.88 | 51.56 | 56.26 | 60.96 | 65.76 | 75.26 | 75.26 |
| ds maks | 22 | 24 | 27 | 30 | 33.0 | 36 | 39 | 42.0 | 45.0 | 48 | 52 |
| ds min | 21.79 | 23.79 | 26.79 | 29.79 | 32.75 | 35.75 | 38.75 | 41.75 | 44.75 | 47.75 | 51.7 |
| e min | 25.4 | 27.7 | 27.7 | 34.6 | 36.90 | 41.60 | 47.30 | 47.30 | 53.10 | 57.70 | 57.70 |
| h maks | 6.9 | 7.98 | 7.98 | 9.21 | 9.62 | 10.82 | 12.71 | 12.56 | 15.65 | 16.1 | 16.1 |
| val min | 6.54 | 7.35 | 7.35 | 8.78 | 9.19 | 10.39 | 12.28 | 12.13 | 15.13 | 15.58 | 15.58 |
| k maks | 22.36 | 25.56 | 25.56 | 28.96 | 32.0 | 35.2 | 38.3 | 41.4 | 44.7 | 51.03 | 51.03 |
| k min | 22.04 | 25.24 | 25.24 | 28.54 | 31.6 | 34.80 | 37.90 | 41.00 | 44.30 | 50.57 | 50.57 |
| r maks | 1 | 1.2 | 1.20 | 1.4 | 1.60 | 1.60 | 1.80 | 1.80 | 2.00 | 2.20 | 2.20 |
| r min | 0.75 | 0.95 | 0.95 | 1.15 | 1.35 | 1.35 | 1.55 | 1.55 | 1.75 | 1.82 | 1.82 |
| s maks | 22 | 24 | 24 | 30 | 32.00 | 36.00 | 41.00 | 41.00 | 46.0 | 50.0 | 50.0 |
| s min | 21.79 | 23.79 | 23.79 | 29.79 | 31.75 | 35.75 | 40.75 | 40.75 | 45.75 | 49.75 | 49.75 |
(5) Alternatyvūs šešiabriauniai varžtai
Suderinamumas su galvutės išoriniu skersmeniu: 12 taškų flanšo varžtas turi tokį patį skylės dydį kaip ir standartinis šešiakampis cilindrinės galvutės varžtas, todėl jį galima tiesiogiai pakeisti nekeičiant skylės padėties, be to, jis yra patvaresnis.
(6) Visas didelio stiprumo klasių asortimentas
Apima 8,8, 10,9, 12,9 ir nerūdijantį plieną A2-70/A4-80, atitinkantį visų scenarijų poreikius – nuo bendrų mašinų iki ypač didelių apkrovų.
(7) Turtingi korozijai atsparūs sprendimai
Siūlykite įvairius paviršiaus apdorojimo būdus, tokius kaip elektrocinkavimas, karštasis cinkavimas, Dacromet danga, cinko-nikelio lydinys ir juodinimas, tinkamas vidaus, lauko, jūrų ir cheminėms aplinkoms ir kt.
(8) Platus taikymo sričių pasirinkimas
Automobiliai (varikliai, transmisijos, važiuoklės), aviacija (variklių rėmai, važiuoklės), vėjo energija, kasyba, naftos chemija, laivai, bendroji technika ir kt.