Kaltiniai kilpiniai varžtaiyra tvirtos tvirtinimo detalės, naudojamos kėlimui, takelažui ir inkaravimui. Viename jų gale yra apvali "akies" kilpa, o kitame - srieginis velenas. Tai leidžia saugiai pritvirtinti kabelius, lynus ar grandines. Jie skirti atlaikyti tiek judančius, tiek stacionarius krovinius. Daug jų pamatysite statybose, laivybos darbuose ir logistikoje.
Yra įvairių tipų, pvz., pečių varžtas, mašinų varžtas ir varžto kilpos. Kiekvienas tipas tinka skirtingiems apkrovų dydžiams ir aplinkoms. Jų dizainas yra tvirtas ir patikimas, todėl jie yra svarbūs norint, kad daiktai būtų saugūs ir gerai veiktų pramoninėse aplinkose.
Kaltiniai kilpiniai varžtaiGalimi sriegių dydžiai nuo M6 iki M48, ir jie skirti apkrovai nuo 50 kg iki 20 tonų. Jei naudojate pečių tipo modelius, tiesiog atminkite – turite juos iki galo įsukti, kad pasiektumėte maksimalų svorio įvertinimą. Varžtinės akys? Jie geriau tinka lengvesniems darbams. Visada patikrinkite, ar jie turi DIN, ISO ar ASTM sertifikatus – taip žinosite, kad jie yra teisėti.
Tokie dalykai kaip akies dydis, koto ilgis ir atstumas tarp siūlų priklauso nuo jūsų darbo, todėl patikrinkite svorio lenteles, kad išvengtumėte neatitikimų. Reikia kažko keisto ypatingam projektui? Kai kurie tiekėjai netgi pakeis dydžius ar siūlus. Tiesiog nepraleiskite detalių užsakydami.

Kl .: Kokia yra maksimali jūsų svorio talpasuklastotas akies varžtas, o kaip tai nustatoma?
A: Kiek svorio jis gali išlaikyti, iš tikrųjų priklauso nuo trijų dalykų: iš ko jis pagamintas, kokio storio ir konstrukcijos būdo. Paimkite, pavyzdžiui, anglinio plieno kaltinius – jie yra kietesni nei štampuoti ar lenkti variantai ir gali atlaikyti nuo 0,25 tonos iki 11 tonų. Darbinės apkrovos riba (WLL) – tai didžiausias saugus svoris, kurį jie gali atlaikyti – yra nustatyta pagal taisykles, pvz., ASME B30.26 arba DIN 580. Šios taisyklės yra saugos pagalvėlėje, paprastai santykiu 4:1 arba 5:1, todėl jos yra daug stipresnės, nei rodo skaičius. Iš esmės, jei jis skirtas 1 tonai, jis iš tikrųjų sukurtas taip, kad galėtų atlaikyti 4 ar 5 tonas, kol kas nors nenukrypsta į šoną.