Ilgaamžės DIN137A lenktos spyruoklinės poveržlės taikymas varikliuose ir transmisijos sistemose
Variklio ir transmisijos sistemose ilgaamžė DIN137A lenkta spyruoklinė poveržlė veikia kaip „ašinio tarpo žudikas“ ir „išankstinės apkrovos jėgos sergėtojas“.
【1】 Kodėl ilgaamžės DIN137A lenktos spyruoklinės poveržlės yra būtinos varikliuose ir transmisijos sistemose?
(1) Varikliai ir transmisijos susiduria su keliomis įprastomis problemomis:
Šilumos plėtimasis – kai viskas įkaista, rotorius ir velenas plečiasi, o tai keičia guolių tarpą.
Gamybos leistini nuokrypiai – dalys nėra pagamintos tobulai, todėl jos niekada tiksliai nesutampa. Visada yra nedidelis neatitikimas.
Susidėvėjimas – Laikui bėgant, atraminiai paviršiai arba poveržlės lėtai nusidėvi, todėl atsiranda papildomų tarpų ten, kur jų neturėtų būti.
Vibracija ir triukšmas – Dalims judant pirmyn ir atgal, guoliai pradeda skleisti keistus garsus, o krumpliaračiai gali trenktis viena į kitą.
(2) Ilgaamžės DIN137A lenktos spyruoklinės poveržlės sprendimas:
Jis turi lenktą arba banguotą formą, todėl paspaudus plokščią, jis vis stumiasi atgal.
Automatiškai kompensuoti klirenso pokyčius, atsiradusius dėl minėtų veiksnių
Visada palaikykite tinkamą išankstinę guolių arba krumpliaračių apkrovą, kad išvengtumėte atsipalaidavimo.
| Pirm | ɸ2 | ɸ2.5 | ɸ3 | ɸ4 | ɸ5 | ɸ6 | ɸ8 | ɸ10 |
| d min | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 8.4 | 10.5 |
| d maks | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4.6 | 5.6 | 6.76 | 8.76 | 10.93 |
| dc min | 4.2 | 5.2 | 5.7 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 14.57 | 17.57 |
| dc maks | 4.5 | 5.5 | 6 | 8 | 10 | 11 | 15 | 18 |
| H min | 0.5 | 0.55 | 0.65 | 0.8 | 0.9 | 1.1 | 1.7 | 2 |
| H maks | 1 | 1.1 | 1.3 | 1.6 | 1.8 | 2.2 | 3.4 | 4 |
| h | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.8 |
【2】 Tipiniai taikymo scenarijai
(1) Mažas nuolatinės srovės variklis
Tarp išorinio guolio žiedo ir galinio dangčio įdėkite ilgalaikę DIN137A lenktą spyruoklinę poveržlę.
Pašalinkite ašinį guolio laisvumą, sumažinkite veikimo triukšmą ir pailginkite guolio tarnavimo laiką.
(2) Servo varikliai
Įdėkite pastovią išankstinę apkrovą tarp priekinio ir galinio guolių. Tai padeda rotoriui tiksliau išlikti vietoje ir sumažina vibraciją.
(3) Prietaisų varikliai (ventiliatoriai, skalbimo mašinos)
Šios banginės poveržlės stumia guolius maždaug 5–20 niutonų jėga. Tai neleidžia guoliams pasislinkti korpuso viduje, o variklis veikia tyliau.