Dvipusis rato kaištis

Dviejų galų ratų smeigės yra tiesių cilindrinių strypų formos. Abu galai yra apdirbti išoriniais sriegiais, o viduryje yra ryškus į keterą panašus išsikišimas, kuris yra jo išskirtinis dizainas. Jūsų pasirinkimui turime skirtingus dydžius.

Funkcijos ir programos

Rato kaištis pasižymi dideliu stiprumu ir stabilumu. Kadangi važiuodami automobiliai susiduria su įvairiomis sudėtingomis situacijomis, tokiomis kaip smūgiai, staigūs stabdymai ir staigūs posūkiai, šiuo metu varžtai turi atlaikyti dideles tempimo ir šlyties jėgas. Šio tipo varžtų viduryje esanti kraigo konstrukcija gali geriau išlaikyti komponentą priveržus, neleisti varžtui atsilaisvinti ir sumažinti gedimus, atsirandančius dėl varžtų problemų.

Dviejų galų ratų smeigės yra pagamintos iš aukštos kokybės legiruotojo plieno ir buvo termiškai apdorotos, todėl pasižymi didžiausiu stiprumu ir atsparumu nuovargiui. Jis pasižymi puikiomis antikorozinėmis savybėmis ir paprastai yra padengtas cinko lakštais (pvz., Geomet arba Dacromet) arba fosfato / alyvos dangomis. Taip galima išvengti karščio, skysčio ir kelių druskos erozijos po gaubtu.

Šios ratų smeigės naudojamos pagrindiniams didelio įtempimo komponentams pritvirtinti. Jie plačiai naudojami varikliuose, pavarų dėžėse ir pakabos sistemose ir gali atlaikyti ekstremalias jėgas. Po varžto galvute išsikišęs centrinis šonkaulių blokavimo paviršius neleidžia atsilaisvinti dėl vibracijos. Jie nėra universalūs tvirtinimo elementai. Jie tinka jungtims, kuriose gedimas neleidžiamas.

Dviejų galų ratų smeigės naudojamos vairo stovo laikikliams pritvirtinti. Jis gali būti tvirtai pritvirtintas prie rėmo arba skersinės sijos. Šonkauliai gali tvirtai sugriebti sriegius ir atsispirti nuolatinėms stūmimo ir traukimo jėgoms, kurias sukuria vairavimo ir kelio paviršiaus smūgis. Jei šie varžtai atsilaisvins, vairas bus vangus ir gali net sulūžti.

Produkto parametrai